Wyniki badań:

Zdjęcia produktów:

KSV08-33L-0-N 3-drogowy zawór hydrauliczny z wtyczką 2-pozycyjny zawór elektromagnetyczny z wkładem

Opis: Napęd elektromagnetyczny, suwak trójdrogowy, suwak bezpośredniego działania, hydrauliczny zawór kierunkowy gwintowany

Zasada działania:
Podczas przerwy w dostawie prądu KSV08L-30 umożliwia przepływ oleju z ② do ①, podczas gdy
③ Zatrzymaj się o godz.Po włączeniu rdzeń zaworu wtyczki porusza się, łącząc ③ z ② i zatrzymując przepływ oleju z ①.Port olejowy ① może służyć jako wlot oleju, a ciśnienie nie może przekraczać 210 barów.Opcje awaryjnego sterowania ręcznego
Sposób obsługi: Aby wykonać operacje awaryjne, należy przed zwolnieniem nacisnąć przycisk i obrócić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 180°.Wbudowana sprężyna wypchnie przycisk.W tej pozycji zawór może poruszać się tylko częściowo.Aby zapewnić pełny ruch awaryjny, należy pociągnąć przycisk do maksymalnego skoku i przytrzymać go w tej pozycji.Aby przywrócić normalne działanie zaworu, należy przed zwolnieniem nacisnąć przycisk i obrócić go o 180° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.Opcja awaryjnego sterowania ręcznego zostanie zablokowana w tej pozycji.

Dane techniczne produktu:

Prawdziwe zdjęcia produktu:

Wystawy firmowe:

Nasz certyfikat:

Procedury przetwarzania produktu:

Nasza nowa fabryka i warsztat:

Nasz magazyn:

Wysyłka:

Różne serie produktów, więcej szczegółów prosimy o bezpośredni kontakt:

Zawory hydrauliczne:

1. Zawory nadmiarowe:

Zawory nadmiarowe ciśnienia są zwykle instalowane na odpływie pomiędzy przewodem ciśnieniowym a zbiornikiem.

Zawory nadmiarowe są normalnie zamkniętymi elementami do kontroli ciśnienia, używanymi do:

- ograniczyć ciśnienie w obwodzie do ustawionej wartości;

- chronić pozostałe elementy (pompy, cylindry, silniki, inne zawory) przed skokami ciśnienia, które mogłyby je uszkodzić.

Po osiągnięciu ustawionego ciśnienia zawór nadmiarowy łączy przewód, w którym jest zainstalowany, ze zbiornikiem, unikając przekroczenia ustawionej wartości w tym przewodzie.

Zawory nadmiarowe HBS dostępne są w dwóch wersjach:

- bezpośredni;

- pilotowany.

W przypadku większych przepływów lepiej zastosować zawór pilotowany, ponieważ zawór bezpośredni wymagałby zastosowania większego korpusu i większej sprężyny, co powodowałoby uciążliwe problemy, trudności w ustawianiu i powolność reakcji.

Ponadto ciśnieniowe zawory nadmiarowe HBS mogą być:

- pojedynczy, do kontroli ciśnienia tylko w jednej linii obwodu.

2. Zawory redukcyjne:

Zawory redukcyjne ciśnienia służą do utrzymania obniżonego ciśnienia w części obiegu wtórnego w porównaniu z ciśnieniem wlotowym obiegu kontrolowanym przez główny zawór nadmiarowy.Dlatego jeśli w układzie z 2 lub więcej cylindrami część z nich musi pracować przy niższym ciśnieniu niż to ustawione na głównym zaworze nadmiarowym, za pomocą tego typu zaworu możliwe jest obniżenie ciśnienia roboczego do wartości wymagana wartość.Są to zawory normalnie otwarte, które gdy ciśnienie na gałęzi wtórnej przekroczy wartość ustawioną za pomocą sprężyny regulacyjnej, poprzez cylindryczną szpulę, przecinają przepływ oleju pomiędzy gałęzią główną i wtórną;w ten sposób generujesz dławik, który zmniejsza ciśnienie na wyjściu, zapewniając ograniczenie i utrzymanie obniżonego ciśnienia.

3. Zawory sekwencyjne:

Zawory sekwencyjne to elementy, które otwierają się po osiągnięciu ustalonej wartości ciśnienia, umożliwiając przepływ płynu do innej części obwodu.Dlatego otwarcie zależy od istniejącego ciśnienia przed zaworem.Gdy zawór jest otwarty, ciśnienie w obwodzie powodujące otwarcie jest utrzymywane na poziomie ustawionym.

Gdy ciśnienie przed zaworem spadnie poniżej ustawionej wartości ciśnienia, zawór zamyka się.

4. Zawory zwrotne obsługują pilot:

Zawory zwrotne sterowane pilotem są zwykle używane, aby umożliwić swobodny przepływ w jednym kierunku i zatrzymać płyn w przeciwnym, chyba że w drugiej linii obwodu zostanie zastosowane ciśnienie sterujące (Ppil).

Można ich używać do zapewnienia statycznego zablokowania ładunku, a nie do sterowania dynamicznego lub sterowania opuszczaniem.

W przypadku stosowania w połączeniu z zaworami dławiącymi, powinny one być najlepiej zamontowane pomiędzy siłownikiem a zaworem zwrotnym sterowanym pilotem, a nie pomiędzy zaworem a zaworem suwakowym, tak aby przeciwciśnienie wytwarzane przez zwężkę działało przeciwko ciśnieniu pilotowemu przyłożonemu do zaworu.

5.Zawory ponadcentralne:

Pojedyncze zawory centrujące, wbudowane:

Pojedyncze zawory OVC z kołnierzem

Podwójne zawory overcenter w linii

Zawory DUAL OVC z kołnierzem

Podwójne OVC z regeneracją

W obwodach regeneracyjnych płyn po stronie tłoczyska cylindra jest przesyłany do strony tłoka cylindra, regenerując płyn zwykle kierowany do zbiornika.W ten sposób po stronie tłoka przepływ dopływający od strony tłoczyska jest dodawany do przepływu dopływającego od pompy, przy zauważalnym wzroście prędkości tłoka

Rozwiązanie to stosowane jest do sterowania siłownikami, gdy wymagany jest krótszy czas skoku wyjściowego bez zwiększania przepływu pompy.

6.Zawory do koparek:

Zawory do maszyn do robót ziemnych

Nadają się do stosowania w koparkach.

Służą do sterowania opuszczaniem ładunku, a ciśnienie sterujące zależy tylko od napięcia wstępnego sprężyny i powierzchni tłoka, ponieważ nie mają one powierzchni różnicowej.

Ciśnienie pilota jest zwykle uzyskiwane jednocześnie z ciśnienia manipulatorów w celu napędzania głównego zaworu suwakowego.

Dla tych zaworów nie jest możliwe określenie współczynnika pilota.Składają się z zaworu zwrotnego, który może być współosiowy z tłokiem uszczelniającym, tłoka sterującego i pomocniczego zaworu nadmiarowego, który odcina szczytowe wartości przeciążenia.

Tłok uszczelniający jest sterowany ciśnieniem wywieranym przez zawór nadmiarowy.Na zawór nie ma wpływu żadne przeciwciśnienie w linii V2.W przypadku uszkodzenia manipulatorów, opuszczanie ładunku można przeprowadzić ręcznie, operując na odpowiedniej ręcznej śrubie pilotującej.

Linia T musi być podłączona do zbiornika i bez przeciwciśnienia.

7.zawory do silników:

Zawory górnocentryczne służą do sterowania zatrzymaniem i ruchem siłownika w jednym kierunku (zawory pojedyncze centralnie) lub w obu kierunkach (zawory dwucentryczne).

Funkcje:

- sterowanie opuszczaniem ładunku: opuszczanie ładunku jest możliwe tylko w przypadku, gdy z drugiej linii pojawi się ciśnienie pilota;operacja ta zapewnia dopływ oleju do cylindra, zapobiegając problemom z kawitacją;

- utrzymywanie ciśnienia na ustawionej wartości, redukcja ciśnienia w przypadku ewentualnych skoków ciśnienia spowodowanych wstrząsami lub przeciążeniami;- zatrzymanie przepływu (i obciążenia), gdy pompa nie pracuje lub zawór kierunkowy znajduje się w położeniu neutralnym;

- swobodny przepływ przy podnoszeniu ładunku, przy zmniejszonych spadkach ciśnienia;

Składają się z korpusu, w którym umieszczone są:

- zawór zwrotny: umożliwia przepływ tylko w jednym kierunku;

- tłok pilotujący: pozwala na kontrolę stopniowego otwierania zaworu nadmiarowego;

- zawór nadmiarowy: pozwala na ograniczenie maksymalnego ciśnienia w siłowniku, wstrzymuje obciążenie i steruje jego obniżeniem podczas otwierania zaworu sygnałem pilota.

8.Zawory do dużych dźwigów

9. Zawory sterujące obrotem:

Zawory sterujące obrotem

Zawory te służą do sterowania zatrzymaniem i ruchem cylindrów i silników hydraulicznych do obracania wiszących ładunków.Symetryczna wydajność w obu kierunkach obrotu jest typowa dla silników i cylindrów dla tego zastosowania.

Zawory mogą składać się z:

- podwójny krzyżowy zawór nadmiarowy: kontroluje wszelkie szczyty ciśnienia powstałe na skutek przeciążeń lub wstrząsów, które mogłyby uszkodzić elementy systemu;

- zawory sterujące prędkością ruchu: do tej operacji wykorzystuje się zawory zwrotne ograniczające lub zawory sterujące przepływem z kompensacją ciśnienia;

- zawory utrzymujące obciążenie: do tego zadania wykorzystuje się zawory centralne lub zawory zwrotne;

- zawór wyboru ciśnienia, który odbiera sygnał ze strony o najwyższym ciśnieniu.

10.Zawory rozrywające węże:

Zawór przerywający wąż

Są to zawory montowane w połączeniach cylindrów, których zadaniem jest zatrzymanie wypływu płynu w przypadku pęknięcia węży.Kiedy przepływ nagle wzrasta (przepływ reakcji), zawór zamyka się i zatrzymuje przepływ, zapewniając utrzymanie obciążenia w pozycji, jaką miało w chwili przerwania.

Ciśnienie nastawcze uzyskuje się ustalając szczelinę T pomiędzy płytką a korpusem zaworu.

Na żądanie zawory te mogą być wyposażone w otwór kalibracyjny na płycie zamykającej, umożliwiający kontrolę opuszczania ładunku lub zapobieganie przedostawaniu się cieczy do rur przy niewielkim ujściu przepływu.Dostępne są również już zamontowane wewnątrz stalowej tulei.

Wartość nastawy przepływu reakcji zależy także od lepkości płynu.Zaleca się wtedy ustawienie zaworu na temperaturę 30°C.W czasie użytkowania poniżej 30°C zawór będzie zatrzymywał przepływy mniejsze niż ustawiona wartość przepływu, natomiast powyżej 30°C będzie zatrzymywał przepływy wyższe niż ustawiona wartość przepływu.

11.Zawory zwrotne:

Zawory te wybierają wyższe ciśnienie pomiędzy dwiema liniami A i B, wysyłając sygnał do portu C i blokując drogę do dolnej strony.

Są one zwykle używane do funkcji pomocniczych, takich jak ujemne hamulce hydrauliczne lub do sterowania linią zdalnego wykrywania ciśnienia.Szeregowo w kolektorze doprowadzają maksymalne ciśnienie w obwodzie do układu wykrywania obciążenia.

12.Zawory ograniczające przepływ:

Zawory ograniczające przepływ umożliwiają regulację przepływu poprzez ograniczenie rury głównej.Nadmiar płynu pobierany jest przez zawór nadmiarowy montowany zawsze na rurze dopływowej.

Odpowiadają one wówczas za rozpraszanie energii i zwiększanie ciepła, co może sugerować zainstalowanie wymiennika ciepła, aby ograniczyć max.temperatura płynu.

Są zalecane, gdy nadmiar przepływu jest bardzo ograniczony lub w zastosowaniach o niskiej częstotliwości.W przeciwnym razie sugeruje się zastosowanie regulatora przepływu z kompensacją ciśnienia.

13.Sprawdź zawory

Zawory te umożliwiają swobodny przepływ w jednym kierunku i zatrzymują go w kierunku przeciwnym.

Są zbudowane w sześciokątnych korpusach wykonanych ze stali, przystosowanych do montażu równolegle z wężami.

Są dostępne z 3 różnymi wartościami nastaw: 0,5 bara, 2 bary, 5 barów.Możliwe są również inne ustawienia.

14.Trójdrożne regulatory przepływu

Zawory te służą do regulacji przepływu w obwodzie, w którym przepływ będący funkcją prędkości pompy może być wyższy niż przepływ wymagany przez sam obwód.Zawory są kompensowane ciśnieniowo, a przepływ można regulować na stałą wartość, na którą nie ma wpływu ciśnienie robocze siłownika.W przeciwnym kierunku regulatory przepływu działają jak zwykłe ograniczniki, gdzie przepływ jest funkcją ograniczenia i ciśnienia.

15.Rozdzielacze / łączniki przepływud

Zawory te rozdzielają przepływ z jednej linii na 2 strumienie, równe lub proporcjonalne względem siebie.Procent podziału strumieni wylotowych jest funkcją wewnętrznej średnicy otworów zaworu, dlatego podziału przepływu nie można regulować.

Zwykle zawór ten wykorzystuje się w następujących sytuacjach:

- dwa siłowniki (o tych samych wymiarach, zasilane przez tę samą pompę, sterowane przez ten sam rozdzielacz, bez sztywnego połączenia między nimi) muszą wchodzić i wychodzić jednocześnie, przy czym każdy z nich nie podlega wpływowi obciążenia działającego na drugi

- do zsynchronizowanego ruchu wyjściowego dwóch siłowników liniowych połączonych z tym samym ładunkiem (na przykład platformy ładunkowe, rusztowania itp.)

16.Zawory przełączające

Zawory te są obsługiwane ręcznie w celu skierowania przepływu wlotowego w stronę różnych portów wylotowych.

Dostępne są następujące modele:

- 5 sposobów - 8 pozycji rozdzielaczy

- 9 sposobów - 8 pozycji rozłączników

- 8 kierunków - 2 pozycje rozdzielaczy

- 3 sposoby - 2 pozycje rozdzielaczy

- 4-drogowe - 2-pozycyjne rozdzielacze z zaworem nadmiarowym na jednej linii

- Rozdzielacze 4-drogowe - 2-pozycyjne z zaworem nadmiarowym i regulatorem kompensowanego przepływu na jednej linii.

Wszystkie zawory produkowane są z kolektorem stalowym.

HBS oferuje specjalne ręczne przełączniki służące do przełączania przepływu wlotowego w kierunku różnych wylotów.Stosowane są m.in. do sterowania położeniem i ruchem siłowników stabilizujących maszyn dźwigowych (dźwigi, podnośniki itp.).Dzięki podwójnemu sterowaniu możliwa jest praca z obu stron maszyny.

17.Zawory wyłącznika krańcowego

Zawory te są zaworami 2-drogowymi i 2-pozycyjnymi, normalnie otwartymi lub normalnie zamkniętymi.Są one sterowane przez element mechaniczny, który jest aktywowany, gdy siłownik
osiąga określoną pozycję.Blokowanie lub umożliwianie przepływu.

18. Zawory specjalne:

W tej sekcji znajdziesz szeroką gamę zaworów do różnych zastosowań:

- Przełączniki 2-kierunkowe - 2-pozycyjne;

- Przełączniki 3-kierunkowe - 2-pozycyjne;

- zawory rozładowcze systemów awaryjnych;

- zawory wykluczające wysokiego i niskiego ciśnienia;

- zawory sterujące obrotami do zastosowań specjalnych;

- zintegrowany blok do zgniatarek śmieci;

- sterowane pilotem zawory rozładunkowe;

- zawory sekwencyjne do systemów kontroli obciążenia;

- zintegrowany blok dla systemów kontroli obciążenia;

- zintegrowany blok z tłokami wyrzucającymi;

- zawór upustowy do układów hydrostatycznych z obiegiem zamkniętym;

- zawór antykawitacyjny.

Witamy Twoją wizytę i zapytanie!